Порой самые простые житейские сложности превращаются в непреодолимое препятствие. Например, обычная маршевая лестница в пятиэтажном доме достаточно удобна для перемещения. Но вот поднять коляску по лестнице с ребенком оказывается задачей крайне сложной.

Спуск и подъем по лестнице

По сути, везде, где имеются проступи, а не пандус, молодая мама или человек с ограниченными физическими возможностями оказываются в довольно сложном положении:

• обычные марши в домах без лифтов;
• многоэтажные здания, оборудованные лифтами. Увы, последние далеко не всегда работают;
• обычное крыльцо, не оборудованное пандусом или специальным приспособлением для колесных устройств;
• спуск в подземный переход, в метро, подъем по ступеням в административных или торговых зданиях;
• даже просто на улице с большим уклоном порой встречаются отдельные ступени.

Как спускать и поднимать коляску по лестнице

Поднимать и спускать детскую коляску можно несколькими способами. Зависит это от физических сил, длины лестничного марша, особенностей района.

Проще всего, когда молодую маму с ребенком сопровождает спутница. В этом случае один человек удерживает малыша на руках, а второй без проблем спускает «транспортное средство». Даже если модель очень тяжелая, в этом случае с ней легко справиться.

Папа может перенести ребенка вместе со средством передвижения. Однако это зависит от модели: детский трансформер, например, тяжел даже для развитых мужчин, и если предстоит спуск с 10 этажа, такая задача окажется сложно осуществимой.

Складная или облегченная модель намного легче: ее можно носить самому.

Вдвоем, безусловно, можно запросто спустить детский трансформер вместе с ребенком.

Если все эти варианты не подходят, чтобы правильно поднимать коляску по лестнице, выполняют определенные правила:

• спускаясь по ступеням, конструкцию удерживают впереди себя;
• следует сильно нажимать на ручку с тем, чтобы перенести большую часть веса на задние колеса. Таким образом, конструкция уравновешивается, и спуск производится легче;
• слегка приподнимая передние колеса, переставлять конструкцию на следующую проступь.

Точно так же поступает и восходя по ступеням. На фото показано как поднять детскую коляску по лестнице.

Как выполнить правильно спуск и подъем инвалидной коляски

Такое перемещение невозможно без чужой помощи. Причем в качестве помощников требуется как минимум двое крепких мужчин. Дело в том, что перемещать инвалидное средство без собственно человека, практически нереально. А совокупный вес оказывается весьма ощутимым.

• перед выездом необходимо проверить накачку шин и целостность колесных спиц, проверить гайки на валах крепления и затянуть их при надобности;
• конструкцию к препятствию подводят перпендикулярно, чтобы спуск/подъем оба колеса начинали одновременно;
• все движения выполняют вместе под счет. Если кто-то из участников не готов выполнить команду, он должен об этом сказать;
• не допускаются шутки и смех, поскольку смеющийся человек теряет концентрацию. Вряд ли дергание сиденья и опасный крен вселят в инвалида уверенность в благополучности затеи.

Спуск устройства выполняют следующим образом:

1. Инвалидное устройство устанавливают спиной к маршу. 1 человек придерживает устройство за ручки, двое других поддерживают за подножки. Инвалид может помогать при спуске – удерживая тормозной обод, чтобы фиксировать перемещение на каждой ступеньке.
2. Человек, удерживающий за ручки, подает команды: «Следующая», «Зафиксировано». Правильно придерживать конструкцию полусогнутыми руками, следя за тем, чтобы колеса не прыгали с проступи на проступь.
3. Нельзя удерживать конструкцию «на живот». При этом средство теряет равновесие, и спуск становится куда сложнее.
4. Волонтеры, находящиеся по сторонам, удерживают подножки, чтобы предупредить самопроизвольное скатывание.

Подъем по лестничному маршу производится почти таким же образом:

1. Один человек стоит спиной к маршу, коляска инвалида также размещается спинкой к подъему.
2. Двое других помощников удерживают приспособление за подножки.
3. Первый волонтер наклоняет конструкцию назад так, чтобы она удерживалась только на больших колесах.
4. По команде все трое поднимают конструкцию так, чтобы колеса переместились на проступь выше.
5. Обязательно останавливаются и фиксируют положение на ступеньке. Затем по команде совершают следующий подъем.

На видео демонстрируется, как поднять инвалидную коляску по лестнице.

Инвалиды – это люди, имеющие какие-либо отклонения от нормы и вынужденные испытывать неудобства в передвижении или действиях, а также в общении с другими членами общества.

Однако проблема инвалидности – это общественное дело, которое требует непосредственного участия специалистов или обычных людей.

Для инвалидов с ограничениями в передвижении уже придумано множество устройств, помогающих в повседневной жизни. Одним из таких полезных устройств является ступенькоход .

Описание устройства для поднятия инвалидных колясок

Ступенькоход – это мобильный лестничный подъемник , основным назначением которого является помощь людям с нарушениями опорно-двигательного аппарата, а также способствующий восстановлению после серьезных травм.

Ступенькоход получил свое название от своей конструкции, которая помогает преодолевать лестничные проемы внутри помещения или на улицах. Такие устройства можно использовать совместно с коляской или самостоятельно, применяя собственную конструкцию аппарата.

Кроме того, ступенькоходы широко применяются в учреждениях, где отсутствуют условия для перемещения или подъема больных на другие этажи.

Справка ! Для таких конструкций не станет препятствием размер или форма лестничных ступенек. В этом заключаются их практичность, удобство и универсальность.

Для того чтобы привести в действие ступенькоход, его прикрепляют к инвалидному креслу или коляске, а затем включают подъемный механизм.

В зависимости от степени инвалидности и активности человека с ограниченными возможностями в передвижении, он может пользоваться данной конструкцией самостоятельно или с помощью постороннего человека:

• Ступенькоходы не требуют дополнительных приспособлений для прикрепления к лестнице, например рельсов и других конструкций.
• Обычно они управляются с помощью пульта, который приводит в движение электродвигатель устройства. К
• Кроме того, ступенькоход оснащен удобной ручкой с набором кнопок.

Виды

Ступенькоходы бывают разные и могут различаться по активности и пассивности управления:

1. Это означает, что активными ступенькоходами инвалиды могут управлять без посторонней помощи.
2. Соответственно, пассивные устройства подразумевают участие помощника, который поможет закрепить ступенькоход на коляске. Наиболее распространенным видом устройства в России является пассивный ступенькоход.

Стандартный принцип работы ступенькохода заключается в том, что инвалид на коляске въезжает на ленту, фиксируя в ней устройство.

Современный ступенькоход имеет ряд преимуществ и достоинств, которые помогают в повседневной жизни инвалидов.

Достоинства:

1. Ступенькоходы мобильны и просты в управлении.
2. Кроме того, эти конструкции весьма компактны, их удобно хранить в доме и перевозить на транспорте.
3. К тому же ступенькоходы безопасны и надежны при использовании, они оснащены необходимым набором функций и кнопок.

В зависимости от способа передвижения ступенькоходы классифицируются на:

• гусеничные,
• шагающие (колесные).

Гусеничные типы ступенькоходов представляют собой легкую, но прочную литую металлическую конструкцию, покрытую сверху пластиковым кожухом.

Это покрытие придает устройству стильный вид и обтекаемую форму. Кроме того, гусеничные устройства отличаются плавными движениями, пуском и остановкой, которые делают его безопасным и удобным в использовании.

Свое название они получили благодаря гусеничному механизму, который позволяет человеку в инвалидной коляске легко подниматься и спускаться по лестнице.

Одним из недостатков таких ступенькоходов является их значительный вес и громоздкость. Несмотря на это, их можно разбирать и перевозить в компактном виде.

Посмотрите видео, в котором показано как собрать, настроить и эксплуатировать гусеничный подъемник БК С100:

Шагающие ступенькоходы , которые также называют колесными, оснащены дополнительными колесами разного диаметра, что обеспечивает беспрепятственное движение инвалидной коляски по ступеням лестниц.

Суть работы такого механизма заключается в блокировке коляски на кромке лестницы и регулировании центра тяжести. Это обеспечивает дополнительную безопасность и удобства для пользователя.

Важно ! Данный вид устройств отличается небольшим весом и значительной маневренностью, которая позволяет им разворачиваться даже на узких лестницах.

Цена подъемника и где можно купить

Цены на такие устройства обычно достаточно высокие, поэтому они выпускаются ограниченным количеством производителей. Они не так широко распространены в России.

Одним из самых популярных отечественных производителей этих устройств является компания Observer , созданная жителем Калининграда Романом Араниным.

Роман стал инвалидом после падения с 30-метровой высоты с парапланом. Компания не только производит собственные модели инвалидных колясок и приспособлений, но и осуществляет обслуживание агрегатов других производителей.

Шагающие ступенькоходы S-Max являются продукцией немецкого производства:

• Их отличает компактность и способность преодолевать даже винтовые лестницы.
• Они могут осилить груз весом до 160 кг.
• Также они оснащены системой блокировки коляски на краю ступенек.

На видео рассказывается, как собрать и пользоваться ступеньковозом немецкого производства:

Ступенькоходы Vimec Roby производятся в Италии и представляют собой гусеничный тип устройств. Эта фирма имеет официальное представительство в России. Эти устройства также отличаются компактностью и универсальностью.

Еще одной продукцией немецких производителей являются устройства фирмы Scalamobi. Их отличает небольшой вес и значительная грузоподъемность. Они подходят как для стандартных, так и для детских инвалидных колясок.

Модели ступенькоходов производителей, указанных выше, различаются по стоимости и функциональности:

• Например, агрегат производителя Vimec, требующий наличия сопровождающего, стоит около 200 тысяч рублей.
• Более экономичным вариантом может стать продукция отечественного производителя, которая стоит около 140 тысяч рублей.
• Также на рынке имеется ступенькоход, не требующий посторонней помощи. Его стоимость составляет около 6 тысяч евро. Его дороговизна объясняется тем, что в России такие агрегаты не производятся.

Важно ! Заказать или приобрести ступенькоходы и другие устройства для инвалидов можно в специализированных магазинах или компаниях по поставке медицинской техники.

Людям, не обладающим достаточными средствами для приобретения специальных устройств передвижения, помогает Департамент соцзащиты, который занимается закупкой ступенькоходов.

Для здорового человека лестница не является каким-либо препятствием. Но людям с ограниченными возможностями преодоление самостоятельно даже нескольких ступенек представляется серьезной проблемой и часто оказывается трудновыполнимой задачей.

Даже имея удобную инвалидную коляску многие люди годами не могут выйти из дома, так как основным препятствием на их пути становятся лестницы и различные места для подъема:

• Ведь для того, чтобы выйти на улицу, необходимо транспортировать сначала коляску, а потом и самого человека.
• Лифты предусмотрены не для всех домов и учреждений, а только для многоэтажных.

Именно для таких жизненных ситуаций были изобретены ступенькоходы, которые не только открывают новые возможности передвижения для больных людей, но и облегчают жизнь тем, кто за ними ухаживает.

Надо дать возможность таким людям почувствовать себя нужными и позволить им получать удовольствие от жизни.

Шагающая инвалидная коляска

Кресло-коляска для инвалидов Гради-Стандарт – уличная инвалидная коляска, которая способна «шагать» по лестнице. Эта модификация инвалидной коляски имеет специальный механизм для передвижения по лестницам! Конструкция коляски Гради-Стандарт дает возможность человеку с ограниченными возможностями передвижения перемещаться не только по улицам населенных пунктов, но и самостоятельно преодолевать различные препятствия, в том числе без посторонней помощи подниматься и спускаться по лестничным пролетам.

В инвалидной коляске Гради-Стандарт применены технологии, которые делают ее использование комфортным, простым и полностью безопасным. Задние кресты, помимо функции шагания по лестничным ступеням, также играют роль антиопрокидывателя. Специально для коляски Гради-Стандарт были разработаны тормоза направленного действия, которые не только надежны, но обеспечивают высокую безопасность инвалидов. Во время движения на колёсах применяются стояночные тормоза.

Быстросъёмные детали, складывающаяся рама и небольшой вес дают возможность беспрепятственного транспортирования и удобного хранения инвалидного кресла. Надежность, комфорт и другие расширенные возможности позволяют инвалидам передвигаться на коляске не только по улицам, но и в помещениях. Конструкция и технические данные кресла-коляски Гради-Стандарт позволяют эффективно ее применять для транспортировки людей, которые не имеют возможности передвигаться самостоятельно.

В конструкции инвалидной коляски Гради-Стандарт применен запатентованный механизм трансформации с возможностью движения передвижения инвалида на крестообразных опорах по ступеням лестниц, «перелезать» через бордюры и высокие пороги, преодолевать различные неровности дорог без сторонней помощи. Данная коляска разработана с учётом максимальной эргономики, что делает возможным настраивать кресло-коляску для каждого пользователя индивидуально.

Специально сконструированные направленные тормоза гарантируют абсолютную безопасность и высокую надежность при движении инвалида на крестах. Для удобства пользователя к шагающей коляске Гради-Стандарт производитель предлагает продажу дополнительных опций, в число которых входят антивопролежневая подушка, ремни крепления, защитные чехлы задних колес, а также запасные камеры для пневматических шин.

Шагающая коляска для инвалидов / Видео

Технические характеристики

Грузоподъемность max 110 кг

Длина 1050 мм

Длина с опорами 1260 мм

Общая ширина 680 мм

Ширина 620 мм

Высота 910 мм

Ширина сиденья 440 мм

Высота сиденья 450

Глубина сиденья 410 мм

Ширина ступеней max 320 мм

Высота ступеней max 190 мм

Подножки регулируемые, съемные

Подлокотники откидные, съемные

Светоотражатели есть

Производство Россия

Масса 25 кг

Размер упаковки 1200×1200×450 мм

Тип упаковки картонная коробка

Срок поставки 30 дней

Гарантия 3 года

Цена 75"000/95"000 RUB

Инвалидная коляска Гради-Стандарт / Фото

Где купить шагающую инвалидную коляску?

Чтобы заказать инвалидное кресло-коляску Гради-Стандарт, заполните все поля формы обратной связи, обязательно указав свои реальные контактные данные. Письмо будет отправлено на электронный ящик дилера¹ , который осуществляет продажу шагающей коляски для инвалидов. Вам останется только дождаться, когда менеджер интернет-магазина или склада Продавца свяжется с вами, по указанным вами контактным данным.

На проходившем в экспоцентре «Сокольники» Международном медицинском форуме - 2010 была представлена инвалидная коляска «Гради-стандарт», конструкция которой позволяет передвигаться по ступенькам и преодолевать различные препятствия городской среды - бордюры, пороги и другие, непреодолимые для обычной инвалидной коляски, препятствия.

Компания-разработчик позиционирует «Гради-стандарт» как изобретение, не имеющее аналогов в мире и даже выделяет ее в новый класс инвалидных колясок - «инвалидные коляски для улиц». В отношении «не имеет аналогов в мире», наверное, слишком громко сказано, но эта инвалидная коляска действительно представляет интерес для инвалидов-колясочников России и стран ближнего зарубежья, где вопросы безбарьерного пространства для людей с ограниченными возможностями особенно актуальны.

Главным достоинством «Гади-стандарт» является механизм трансформации инвалидной коляски в «ступенькоход». Это достигается при помощи расположенных спереди и сзади двух пар крестообразных опор. Крестообразные опоры приводятся в рабочее положение в случае необходимости преодоления каких-либо препятствий, которые в обычном режиме переехать очень трудно или вообще невозможно - ступеней, порогов, бордюров. «Кресты» работают с помощью цепной передачи при включенном тормозе (инвалидная коляска укомплектована специально предназначенными для режима передвижения на «крестах» тормозами). При спуске по лестнице рабочими являются передние крестообразные опоры, при этом задние «кресты» выполняют роль антиопрокидывателя. При подъеме по лестнице (осуществляется спиной вперед) ведущие «кресты» - задние, передние, соответственно, работают в качестве антиопрокидывателя. В обычном режиме передвижения крестообразные опоры находятся в приподнятом положении.

Процесс спуска и подъема по ступенькам на «Гради-стандарт» можно увидеть в .

Технические характеристики «Гради-стандарт»

Конечно же, добавление новых возможностей в «Гради-стандарт» несколько ухудшило ее другие эксплуатационные характеристики. Возможность передвижения по ступенькам и доукомплектация инвалидной коляски соответствующими механизмами заметно увеличили ее вес - до 25 кг. Рама этой инвалидной коляски складывается, что очень удобно для ее хранения, однако увеличение передне-заднего размера и достаточно большой вес заметно усложнят возможность самостоятельно сложить инвалидную коляску и погрузить ее в автомобиль.

Скорее всего, самостоятельно подняться и опуститься по лестнице на «Гради-стандарт» сможет лишь человек со здоровыми руками, однако с посторонней помощью это наверняка удастся даже «шейникам», людям с миопатией и т.п. Для тех, у кого слабые руки, «Гради-стандарт» может стать чуть ли не единственной возможностью выбраться из дома на улицу.

Конечно же, все достоинства и недостатки этой инвалидной проявятся в процессе ее эксплуатации, однако даже минимальная информация о ней и ее технические характеристики позволяют говорить о том, что «Гради-стандарт» будет востребована многими россиянами, у которых существует проблема с тем, как выбраться из дома из-за отсутствия в доме лифта или пандуса.

Коляска содержит шаговый рабочий механизм, где опорные планки только одним концом крепятся к кривошипу, а другой конец установлен в кулисе жестко закрепленной на раме, причем, для надежного сцепления с поверхностью ступеней планки содержат подпружиненные стержни-зацепы. Коляска содержит две пары задних опорных колес закрепленных на разных уровнях колес закрепленных на разных уровнях в кронштейнах шарнирно установленных на раме и связанных тягами с механизмами подъема, а ведущие передние колеса закреплены на раме таким образом, что при передвижении по лестнице их опорная плоскость находится на одной прямой продолжения опорной плоскости планок. 5 з.п. ф-лы, 6 ил.

Изобретение относится к медицинской технике. Известны коляски: авт. св. N 1530184 или идентичная по конструкции авт. св. N 1766407. Недостатком их является то, что, имея роторный рабочий механизм, они могут передвигаться по лестницам только с определенным размером ступеней. И даже при этом небольшое проскальзывание рабочих органов приводит к сбою шага и заклиниванию механизма на ступенях. Известна также коляска с шаговым рабочим механизмом (патент ФРГ N 2801386, кл. B 62 B 5/02, 1979) - аналог. Недостатками ее являются: большая опасность, так как при подъеме кресла инвалид оказывается высоко над лестницей (фиг. 2), что в случае каких-либо поломок в рычажном механизме или неловкого движения инвалида приведет к падению и получению серьезных травм; рабочий механизм коляски изображенный на фиг. 3-5 мало эффективен, так как учитывая, что края ступеней обычно закруглены и очень гладкие, то даже высокие неподвижные выступы облицовочной резины на полозьях при углах подъема более 25 градусов не удержат коляску от самопроизвольного сползания, а в случае попадания выступа на угол ступени, когда будет выводиться из зацепления либо передняя, либо задняя от него часть полоза (в зависимости от проекции центра тяжести), сползание будет происходить даже при углах менее 25 градусов, тем более, что этому способствуют также и вогнутости в полозьях (фиг. 3), уменьшающие площадь сцепления в случае попадания ступеней в их радиус (пустоту); кроме того наличие в коляске дополнительного основания (рамы), минимум двух коленчатых валов, неудачная возможность перемещения кресла при передвижении по лестнице вперед и вверх, что вызывает необходимость удлинения полозьев, чтобы исключить переворачивание на лестнице, неясность в установке и действии малых опорных колес - усложняют конструкцию, увеличивают массу и габариты, а это требует увеличения материальных и энергетических затрат, не позволяет пользоваться лифтами стандартных размеров и создает большие трудности при маневрировании на лестничных площадках. Цель изобретения - повышение безопасности, уменьшение габаритов, повышение надежности и маневренности при подъемах и спусках на лестницах с любым размером ступеней и углом подъема до 50 градусов. Поставленная цель достигается тем, что коляска снабжена шаговым рабочим механизмом в виде двух пар опорных планок, которые одним концом закреплены на коленчатом валу установленному на раме, а другим концом установлены, с возможностью возвратно-поступательного движения, в кулисах жестко закрепленных также на раме, причем, в планках установлены, с возможностью вертикального перемещения, подпружиненные стержни-зацепы. Кроме того коляска содержит две пары свободно, вращающихся вокруг вертикальной оси задних опорных колес, закрепленных на разных уровнях в кронштейнах шарнирно установленных на раме и связанных тягами с механизмами подъема, причем, каждая пара колес установлена на одной горизонтальной оси, но каждое колесо имеет независимую свободу вращения, а ведущие передние колеса закреплены на раме таким образом, что их опорная плоскость при перемещении по лестнице находится на одной прямой продолжения опорной плоскости платок и связаны с приводом, содержащим закрепленную на коленчатом валу звездочку, связанную цепной передачей с ведомой звездочкой свободно перемещающейся по нижней ветви цепи и закрепленной на валу имеющему на концах эластичные ролики и установленному в шарнирно закрепленных на раме рычагах включения в зацепление эластичных роликов с колесами. Еще коляска содержит кресло установленное на раме с возможностью горизонтального перемещения и связано тягой с механизмом подъема нижней пары колес задней опоры. На фиг. 1 изображено устройство, вид с правого бока; на фиг. 2 - вид с левого бока на лестнице; на фиг. 3 - вид сверху; на фиг. 4 - вид сзади; на фиг. 5 - вид части опорной планки; на фиг. 6 - вид планки в разрезе. Инвалидная коляска состоит из рамы 1, кресла 2, передних ведущих колес 3, двух пар опорных планок 4, имеющих стержни-зацепы 5 и установленных на коленчатом валу 6, связанному с червячным редуктором 7 и в кулисах 8, двух пар задних опорных колес 9 (нижние) и 10 (верхние), закрепленных на кронштейнах 11 и 12, связанных тягами 13 и 14 с механизмами подъема 15 и 16 (ручными, винтовыми, гидравлическими). Привод червячного редуктора 7 состоит из вал 17 (на котором возможна установка электропривода), конической передачи 18 и рукоятки 19. Привод передних колес 3 состоит из звездочки 20, цепной передачи 21, натяжного устройства 22, ведомой звездочки 23, вала 24 с эластичными роликами 25 и рычагов включения 26 и 27. Кресло 2 связано тягой 28 с механизмом 15. Коляска передвигается следующим образом. По ровной поверхности инвалид передвигается на колесах 3 и 9 либо прокручивая руками колеса 3, либо, введя в зацепление ролики 25 рычагами 26 и 27, прокручивая рукоятку 19. При этом повороты коляски осуществляются манипулированием рычагами 26, 27. Для передвижения по лестнице коляска подводится задом к ступеньке (фиг. 1). Ролики 25 рычагами 26 и 27 вводятся в зацепление с колесами 3. Рычагом 15 (другим механизмом) поднимаются колеса 9. При этом кресло 2 передвигается в крайнее заднее положение тягой 28, чем достигается смещение центра тяжести также назад, а колеса 10 устанавливаются на поверхность первой ступени, Далее, путем прокручивания рукоятки 19, коляска перемещается до упора колес 10 во вторую ступень, или до упора планок 4 в первую ступень. Убрав рычагом 16 колеса 10 и прикручивая рукоятку 19 инвалид передвигается по лестнице (фиг. 2) на колесах 3 и планках 4, где установленные стержни-зацепы 5 контактируя с поверхностью ступеней (фиг. 5) исключают проскальзывание. Если же стержень 5 попадает на угол ступени, то он, сжимая пружину, уходит в планку 4 (фиг. 6), обеспечивая ее полное прилегание к ступеням. В этом положении 3, закрепленные на раме и являющиеся как бы продолжением планок, сами планки, также связанные с рамой, и смещенный назад центр тяжести создают устойчивую и безопасную конструкцию, где инвалид находится на минимальном расстоянии от ступеней. При выходе коляски на верхнюю площадку до положения позволяющего свободно выпустить колеса 10, они устанавливаются на площадку. В таком положении коляска полностью выводится на площадку и осуществляется выпуск колес 9, а с ними сдвигается вперед и кресло 2, следовательно, и центр тяжести. При спуске коляска подводится к краю площадки путем прокручивания рукоятки 19 при включенных в зацепление роликах 25 с колесами 3. Осуществляется подъем колес 9 и в таком положении начинается спуск. По достижении колесами 10 свободного положения (повисания в воздухе) они убираются и спуск продолжается на планках 4 и колесах 3. Спустившись на нижнюю площадку производятся манипуляции обратные началу подъема. Опускаются колеса 10 на нижнюю ступеньку. Затем, после некоторого перемещения позволяющего полному выходу, опускаются колеса 9 и коляска передвигается по ровной поверхности.

Формула изобретения

1. Инвалидная коляска для передвижения по лестницам, содержащая раму, кресло, передние приводные и задние опорные колеса, рабочий механизм в виде опорных планок, закрепленных на коленчатых валах, и привод, отличающаяся тем, что, с целью повышения безопасности, надежности и маневренности при подъемах и спусках на лестницах с любым размером ступеней, содержит шаговый рабочий механизм в виде двух опорных планок, которые одним концом закреплены на коленчатом валу, установленном на раме, а другим концом установлены с возможностью возвратно-поступательного движения в кулисах, жестко закрепленных также на раме. 2. Коляска по п. 1, отличающаяся тем, что, с целью более надежного сцепления опорных планок с поверхностью ступеней, в планках установлены с возможностью вертикального перемещения подпружиненные стержни-зацепы. 3. Коляска по п.1, отличающаяся тем, что, с целью более плавного и устойчивого перехода коляски с горизонтальной на наклонную поверхность и наоборот, она содержит две пары свободно вращающихся вокруг вертикальной оси задних колес, закрепленных на разных уровнях в кронштейнах, шарнирно установленных на раме и связанных тягами с механизмами подъема, причем каждая пара колес установлена на одной горизонтальной оси, но каждое колесо имеет независимую свободу вращения. 4. Коляска по п.1, отличающаяся тем, что, с целью обеспечения продвижения колес по лестнице большего габарита коляски по длине, ведущие колеса закреплены на раме таким образом, что их опорная плоскость находится на одной прямой продолжения опорной плоскости планок. 5. Коляска по п.1, отличающаяся тем, что, с целью смещения центра тяжести в зависимости от условий движения, горизонтальное или наклонное кресло установлено на раме с возможностью возвратно-поступательного перемещения и связано посредством тяги с механизмом подъема нижней пары колес задней опоры. 6. Коляска по п.1, отличающаяся тем, что содержит закрепленную на коленчатом валу звездочку, связанную цепной передачей с ведомой звездочкой, свободно перемещающейся по нижней ветви цепи и закрепленной на валу, имеющем на концах эластичные ролики и установленном в шарнирно закрепленных на раме рычагах включения привода передних колес.